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Parti universali per camion 10HOWO Guarnizione dei freni Seiko

Breve descrizione:

I materiali normali delle guarnizioni dei freni, tra cui quelli non amianto, fibre sintetiche, semimetallici, di nuova concezione hanno materiale particellare verde e nero.


Dettagli del prodotto

Tag dei prodotti

Descrizione del prodotto

Guarnizione del freno N.: 10HOWO
Dimensioni: 210*220*14,5
Applicazione: COME CAMION
Materiale: non amianto, fibra sintetica, semimetallo

Specifiche

1. Silenzioso, 100% esente da amianto e finitura eccellente.
2. Lunga durata nelle condizioni stradali più difficili.
3. Eccezionale potere frenante.
4. Abbassare il livello di polvere.
5. Funziona silenziosamente.

Come scegliere la guarnizione del freno

Durante l'utilizzo delle pastiglie freno, a causa dell'attrito, i pattini di attrito si consumeranno progressivamente.Una volta esaurito il materiale di attrito, le pastiglie dei freni devono essere sostituite in tempo, altrimenti la piastra in acciaio entrerà in contatto diretto con il disco del freno e alla fine l'effetto frenante andrà perso e danneggiato.I dischi dei freni influiscono sulla sicurezza di guida.Per la tua sicurezza di guida, controlla e sostituisci regolarmente le pastiglie dei freni.
I materiali di attrito automobilistico sono i materiali chiave per freni e frizioni ad attrito (a contatto) per la frenatura e la trasmissione.Le pastiglie dei freni delle automobili sono i componenti chiave della trasmissione dei freni dei veicoli, che influiscono direttamente sulle prestazioni di sicurezza di guida delle automobili.I problemi principali dei freni delle automobili nel 21° secolo sono più sicuri, più leggeri e più rispettosi dell'ambiente.Ciò richiede non solo lo sviluppo di nuovi materiali, ma anche l'utilizzo di nuove strutture e nuovi sistemi al fine di migliorare notevolmente le prestazioni complessive dei freni e ottenere un peso leggero..Le sue prestazioni influiscono direttamente sul normale utilizzo del sistema frenante dell'auto, che è legato alla realizzazione del comfort, della sicurezza e di altre prestazioni dell'auto.
Il processo di produzione dei materiali d'attrito per automobili può essere suddiviso approssimativamente in tre categorie in base alla temperatura di lavorazione: processo di pressatura a caldo, processo di pressatura a freddo e processo di pressatura a caldo.Il processo di pressatura a caldo ha una lunga storia di applicazioni, una tecnologia matura e un’ampia gamma di applicazioni.Attualmente viene applicato dalla maggior parte dei produttori di materiali di attrito in patria e all'estero.Sia il processo di pressatura a freddo che quello a caldo appartengono al processo di formatura a bassa temperatura, che è un nuovo tipo di processo di produzione del materiale di attrito, con prestazioni superiori.Sebbene la ricerca su questi nuovi processi abbia raggiunto determinati risultati, essi sono ancora in fase esplorativa e la tecnologia è ancora immatura e necessita di essere ulteriormente sviluppata.


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